Beim Auffahren auf die Autobahn kommt es immer wieder zu Unsicherheiten: Muss der Verkehr auf der rechten Spur Platz machen? Darf der durchgehende Verkehr die Spur wechseln? Und wer tr\u00e4gt im Zweifel die Verantwortung? In Deutschland ist die rechtliche Lage eindeutig geregelt.<\/p>\n\n\n\n
Nach der Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO) gilt: Wer von einer Beschleunigungsspur auf die Autobahn einf\u00e4hrt, ist wartepflichtig. Das bedeutet, der Verkehr auf der durchgehenden Fahrbahn hat grunds\u00e4tzlich Vorrang. Der auffahrende Fahrer muss seine Geschwindigkeit anpassen und sich so einordnen, dass es zu keiner Gef\u00e4hrdung anderer kommt.<\/p>\n\n\n\n
Ein automatisches \u201eRecht auf Einf\u00e4deln\u201c gibt es nicht. Vielmehr ist es Aufgabe des Einfahrenden, eine geeignete L\u00fccke zu finden.<\/p>\n\n\n\n
Ein h\u00e4ufiger Irrtum ist, dass Fahrzeuge auf der rechten Fahrspur verpflichtet seien, nach links zu wechseln, um das Auffahren zu erleichtern. Das ist rechtlich nicht vorgeschrieben. Ein Spurwechsel auf der durchgehenden Fahrbahn darf nur erfolgen, wenn keine Gef\u00e4hrdung anderer Verkehrsteilnehmer besteht.<\/p>\n\n\n\n
Das bedeutet: Wer auf die linke Spur wechselt, muss sicherstellen, dass der nachfolgende Verkehr nicht behindert oder gef\u00e4hrdet wird. Besonders bei dichtem Verkehr kann ein un\u00fcberlegter Spurwechsel selbst zum Unfallrisiko werden.<\/p>\n\n\n\n
Sowohl beim Einfahren als auch beim Spurwechsel gilt: Der Fahrtrichtungsanzeiger muss rechtzeitig gesetzt werden. Das Blinken dient der Kommunikation mit anderen Verkehrsteilnehmern und verschafft allen Beteiligten mehr Reaktionszeit.<\/p>\n\n\n\n
Ebenso unzul\u00e4ssig ist es, auf der durchgehenden Fahrbahn pl\u00f6tzlich stark abzubremsen, nur um einem Einfahrenden das Einordnen zu erm\u00f6glichen. Dadurch kann es zu gef\u00e4hrlichen Auffahrunf\u00e4llen kommen. Jeder Fahrer ist verpflichtet, den Verkehrsfluss m\u00f6glichst wenig zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n\n\n\n
Kommt es beim Einf\u00e4deln zu einem Unfall, liegt die Hauptverantwortung in der Regel beim Auffahrenden. Gerichte gehen h\u00e4ufig davon aus, dass dieser seine Wartepflicht verletzt hat. Allerdings wird jeder Fall individuell gepr\u00fcft \u2013 etwa wenn ein anderes Fahrzeug pl\u00f6tzlich und ohne ersichtlichen Grund die Spur gewechselt hat.<\/p>\n\n\n\n
In Deutschland bleibt das Einf\u00e4deln auf die Autobahn grunds\u00e4tzlich Sache des Auffahrenden. Der durchgehende Verkehr ist nicht verpflichtet, die Spur zu wechseln. R\u00fccksichtnahme und vorausschauendes Fahren sind jedoch auf beiden Seiten entscheidend, um gef\u00e4hrliche Situationen zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n
Wie handhaben Sie es beim Auffahren auf die Autobahn? Wechseln Sie die Spur, wenn m\u00f6glich, oder bleiben Sie auf Ihrer Fahrbahn? Diskutieren Sie mit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Beim Auffahren auf die Autobahn kommt es immer wieder zu Unsicherheiten: Muss der Verkehr auf der rechten Spur Platz machen? Darf der durchgehende Verkehr die Spur wechseln? Und wer tr\u00e4gt im Zweifel die Verantwortung? In Deutschland ist die rechtliche Lage eindeutig geregelt. Einf\u00e4deln bleibt Aufgabe des Auffahrenden Nach der Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO) gilt: Wer von einer<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72,65,1],"tags":[620,622,619,621,610],"class_list":{"0":"post-29122","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-aktuell-de","8":"category-deutschland","9":"category-verkehr","10":"tag-auffahren-autobahn-deutschland","11":"tag-einfaedeln-beschleunigungsspur","12":"tag-spurwechsel-autobahn","13":"tag-strassenverkehrsordnung-stvo","14":"tag-verkehrsregeln-deutschland"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zeitblick.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zeitblick.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zeitblick.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeitblick.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeitblick.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29122"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zeitblick.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29127,"href":"https:\/\/zeitblick.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29122\/revisions\/29127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeitblick.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zeitblick.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zeitblick.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zeitblick.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}